自动驾驶迎来全新发展热潮,是什么促成这片未来的红海?

2022-08-15 16:59:31
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  技术迭代加快,产业链进步


  自动驾驶硬件逐渐从研发测试阶段的后装方案,不断向商业化的量产前装方案探索,前期的技术研发投入能看到一些质变的成果。同时自动驾驶供应链的完善,国内上下游供应链企业的崛起,传感器(激光雷达)的成本下降,将改善供应链紧张、核心零部件成本高等自动驾驶发展的“卡脖子“问题。元戎启行的自动驾驶系统成本不断下降,推出功耗仅100w小型计算平台,功耗为传统平台的20%,体积仅砖块大小,实现隐藏式安装;并在2021年底成为全球首个将L4自动驾驶方案成本降至1万美元的企业,是行业里程碑事件。这些技术瓶颈的不断突破,将加速自动驾驶发展浪潮的到来。


  政策有突破、更开放


  从前几年的封闭道路测试,到这两年的开放道路测试,到近1年各地出台的全无人测试、载人试运营政策规范。自动驾驶商业化落地加速与政策法规是密切相关的。我们看到今年3月和4月,深圳和北京先后出台法规与政策,对自动驾驶商业化运营和全无人自动驾驶车辆上路做出规范。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》开创性地为自动驾驶领域提出多个“首次”:全无人自动驾驶上路首次写入法规、商业化收费运营首次规范等。这对深圳的自动驾驶企业无疑是一个利好消息。政策的开放,让我们有更多的空间去不断验证和完善我们的技术,也能帮助实现我们的商业构想。这些顶层设计的“突破”对自动驾驶的发展将带来质的影响。

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  元戎启行也切身体会到了政策开放的好处,今年4月我们拿到深圳第一张载人示范运营的许可,在深圳对外开放试运营,让公众能免费体验元戎启行Robotaxi。截至2021年11月,元戎启行在深圳、武汉、杭州累计测试里程已超300万公里,已和多家国内外头部企业展开了Robotaxi的研发、试运营合作。


  万亿级别的市场空间


  RoboTaxi,高级别自动驾驶的前景是非常广阔的,市场需求是庞大的。随着技术突破、经验积累、政策改革,自动驾驶的商业部署能力会越来越强,未来有望在更多城市看到自动驾驶更成熟、更规模化的商业运营。


  同时,自动驾驶、RoboTaxi已冲破行业的“小众”圈层,逐渐实现了“出圈”,走进终端消费者的生活。不少公众已经接触并体验过,反响很好,能解决很多现有的出行痛点,终端对新出行方式有很大的期待。


  从行业格局来看,出行市场是一个规模高达千万亿美元的市场,但高级别自动驾驶技术壁垒高、落地场景复杂、且涉及到民生、公共安全等问题,没有哪一家能够单独把这块蛋糕吃下来。未来行业格局比较可能由几家主机厂及自动驾驶科技公司共同组成,大家来共享出行市场的蛋糕。元戎启行将进一步与车企、出行公司、物流企业等深入合作,让自动驾驶更快落地普及。


  新冠疫情激增了社会对“无人化”的需求:2019年疫情爆发,社会对于“无人化”的需求日益凸显,这也给自动驾驶的发展提供了必要性。在疫情期间,多家企业利用无人驾驶进入封闭区运输物资,支援抗疫。元戎启行也在7月份在深圳支援深圳中山大学附属第八医院运输核酸标本400多趟,完成超10万人份的标本运送。